Na antiga União Soviética, um certo paradoxo estético caracterizava algumas de suas cidades, sendo cada vez mais perceptível nas mais desenvolvidas com o passar do tempo. De um lado, havia a arquitetura brutalista se materializando na forma de construções de vanguarda geralmente faraônicas, que muito embora divida opiniões até os dias de hoje, eram inegavelmente repletas de peculiaridades, ousadia e criatividade. Do outro, uma frota de automóveis que de tão ultrapassados, transformavam ruas e avenidas em verdadeiros museus a céu aberto. Conforme a crise do mundo socialista foi se agravando em meados da década de 80, menos poderia se esperar por modelos novos e atualizações tecnológicas. No máximo, pequenas alterações estéticas ou correções de falhas mecânicas.
